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2018年河北省共压减炼钢产能1230万吨、炼铁产能1087万吨，钢铁“僵尸企业”全部出清，列入年度计划的28家重污染企业全部完成搬迁改造。2019年河北省政府工作报告提出，2019年河北将坚定不移化解过剩产能，严格执行质量、环保、能耗、安全等标准，关小促大、保优压劣，推动总量去产能向结构去产能转变。报告提出，河北2019年内将再压减钢铁产能1400万吨、煤炭1000万吨，实现张家口、廊坊钢铁产能退出。
    系列文件还指出，唐山市将推进钢铁企业向铁路沿线布局，实现钢铁大宗原燃料、钢材成品由公路运输为主改为铁路、港口联运为主，2019年建成16家重点钢铁企业铁路专用线。此外，唐山市还发文指出，2020年底前，全市钢铁企业铁矿石运输实现“公转铁”，逐步取消钢材成品等大宗货物公路运输。

2019年一季度，全国生铁、粗钢、钢材生产同比增长10%左右，由于进口铁矿石等原燃材料价格大幅上涨，钢铁行业效益明显下降。“扩张的风险仍然存在，值得全行业高度警惕。一季度，黑色金属冶炼及压延加工业固定资产投资增长30.6%，产能扩张的冲动、‘地条钢’想死灰复燃、部分企业上电炉的意愿很强，如果再出现新一轮产能严重过剩，不仅会影响到钢铁行业结构调整和转型升级高质量发展，甚至会影响 供给侧结构性改革进程。”在前不久召开的中国钢铁工业协会2019年 次息发布会上，相关负责人如是指出。

防止已退出产能死灰复燃的，还有煤炭产业。《2019年煤炭化解过剩产能工作要点》显示，2019开展巩固化解煤炭过剩产能成果专项督查抽查，将对2016~2018年去产能煤矿实施“回头看”，确保财政和审计检查发现的各类问题整改到位。

5月份钢铁流通企业销量回落，库存消化速度放缓，市场预期出现分歧，采购意愿趋于谨慎，预计6月份钢铁行业景气度趋弱。

 5月市场进入震荡通道，钢价运行呈现高频震荡总体趋弱的态势，市场环境趋于复杂，调整的因素正在增加：

首先，市场成交出现走弱。5月钢铁流通企业销售量指数和订单指数分别跌至47.8和48.1，较上月回落幅度均超8个百分点，进入收缩区间。

其次，钢材社会库存去化趋缓，品种分化。5月钢铁流通企业库存指数45.8，位于收缩区间，表明社会库存降库趋势保持不变，但总体消化速度变缓。5月份全国钢材库存月度去化速率下降，不足4月的一半，并且在品种上出现明显分化，建筑钢材库存始终保持快速去化，而板材库存已有触底迹象。

再次，市场心态出现观望和分歧。5月份钢铁流通业先行指数在收缩区间继续下行，走势判断指数和采购意愿指数分别为47.4和48.5，降幅在0.4-0.6个百分点；表明样本企业对6月份钢材市场的风险预期加大，心态趋于谨慎。

采用电镀生产工艺，实现铜与钢的高度结合。外表铜层为含量99.99%电解铜份分子组成，它既克服了套管法生产